長短絲土工布當前位置:首頁>長短絲土工布>聚酯玻纖布

    聚酯玻纖布

    發布時間:2016-03-23 文章來源:鼎昌土工材料

    • 産品介紹
    • 技術參數
    • 文檔下載
      産品介紹

      聚酯玻纖布(Fiberglass-Polyester Paving Mat)是繼土工布土工格栅、條帶聚合物之後發展起來的一種新型複合土工合成材料,與瀝青混合料有良好的相容性。工程實踐表明,玻纖格栅沒有防水功能,其網格能與瀝青混合料形成嵌擠作用,但使用中難以固定,易于膨脹而不服貼,影響瀝青混合料的正常攤鋪和其加筋作用;土工布能防止水下滲,但是土工布在熱瀝青混合料攤鋪溫度超過160℃時,其強度和抗蠕變性能較差而無法發揮加筋抗裂效果;而聚酯玻纖布克服了這兩者的缺點。它能有效處理路面裂縫以及橋面和路面水損壞。

      産品特點

      1、延緩反射裂縫
      不使用聚酯玻纖布的路面會在幾個月内出現反射裂縫,聚酯玻纖布由于具有很低的延伸率及瞬時抗拉強度,可有效的消除路面結合處或裂縫的應力集中,降低裂縫在路面中的擴展和向上反射,可延緩反射裂縫的産生,延長道路使用壽命,從而極大的降低修複與養護的成本。
      2、提供超級防水層
      在熱拌瀝青混合料路面下安裝防水層,是保護和延長道路壽命的方法之一。一般材料的防裂布在高溫時會變形、損壞,聚酯玻纖布是由非織造玻纖/聚酯制造。可以經受改性瀝青混凝土的高溫施工。聚酯玻纖布的這種高溫穩定性将給路面提供一個連續、不變形的防水層,有效地防止水分滲透,避免因水分滲透而導緻的路面層與基層的損壞。
      3、可完全粉碎及用于道路再生
      聚酯玻纖布本身具有的材料特性決定了它可以粉碎和再生使用。當銑刨時,聚酯玻纖布會被粉碎成非常小的纖維。這實際上可以增進再生料的性能。其他材料的防裂布有時會粘在銑刨機器上,從而導緻代價昂貴的停工。
      4、不皺縮
      聚酯玻纖布在高溫施工環境下保持不變形、不皺縮。
      5、不伸展
      聚酯玻纖布在施工安裝時不會伸展變形。
      6、耐高溫
      聚酯玻纖布可以經受高達258攝氏度的高溫,因此它不會在攤鋪瀝青混凝土時溶化或變脆。

      使用說明

      按照下面的方法施工,鋪裝聚酯玻纖布是非常便利的。
      1、在将要鋪裝聚酯玻纖布的路面上進行清潔工作:除去污物、碎石以及塵土,保證瀝青粘結效果。
      2、當基礎路面有較大的裂縫(6mm以上)、坑或破損時,應該進行修補填平。
      3、使用的粘結油層必須是熱瀝青,不可以使用乳化瀝青,否則聚酯玻纖布的粘結效果降低。
      4、粘結瀝青的良好溫度為163-204℃。
      5、粘結瀝青撒布後必須在瀝青未失去流動性以前鋪裝聚酯玻纖布,否則布體難以浸透瀝青,降低聚酯玻纖布的防水性能。
      6、鋪裝聚酯玻纖布施工的環境溫度必須在4℃以上。
      為了取得良好的效果,在鋪裝聚酯玻纖布時還要注意以下幾個方面:
      7、聚酯玻纖布必須在熱瀝青上進行安裝施工.我們推薦以下的瀝青.AC-20;PG64-22;AR8000; 或者刺入等級為60-80的瀝青.對極端高溫的夏季施工,推薦采用粘度比較高的瀝青,以下瀝青比較适合夏季施工:AC-30;PG67-22;AR8000;或者刺如等級為40-60的瀝青.
      8、良好的瀝青使用比例為1.1升/平方米,但是依據安裝路面的實際情況和預計的疊合量,該使用比例會有一個範圍:1.0-1.3升/平方米.我們不推薦将運輸車中的瀝青加熱到204℃以上,因為這樣操作會妨礙液體瀝青的預成熟
      9、在裝卸聚酯玻纖布時一定要小心謹慎.如果布卷從運輸車輛上掉落下來,會損傷聚酯玻纖布,從而造成應用問題.
      10、如果安裝中出現了條紋,任何在鋪裝方向上出現的大于2.5厘米的條紋都必須被割開并疊合起來,并且手工将疊合處浸漬在瀝青層中. 聚酯玻纖布必須使用輥壓或刷子刷,以保證它與路面的充分接觸并除去氣泡.熱瀝青的塗覆寬度必須在聚酯玻纖布的寬度上再加4英寸. 聚酯玻纖布在曲線面上不易彎曲或伸展.在曲面上安裝施工時可以将布截短,可以機械或手工進行安裝.
      11、聚酯玻纖布安裝時可以使用拖拉機或卡車拖動的帶有金屬輥的機構進行,該金屬輥的作用是保證将聚酯玻纖布平整地鋪展在路面上.在安裝輥後面必須安裝有一排刷子,保證将聚酯玻纖布壓緊在瀝青塗層中. 聚酯玻纖布的接頭中必須保證在長度方向有5.1厘米的疊合層,在寬度方向上有10.2厘米的疊合層.最上面的橫向接頭必須沿着鋪裝的方向,所有的接頭都必須搭接在一起.
      12、鋪路機械或其它車輛在聚酯玻纖布安裝中在其上面轉向一定要逐漸展開,并且一定要保證盡可能地少轉向,以避免可能對布的損害。在鋪展施工中,設備輪胎必須附着于布面,布面上盡可能少撒沙子以免被粘附。不要為了減小粘附輪胎而減少瀝青的鋪覆量。良好的做法是在疊合部位進行撒布。
      13、鋪設完成的道路在合同方或安裝工程師确定後可以開放交通。

      産品用途

      1、水泥混凝土路面改造。
      2、舊路改擴建工程。
      3、瀝青混凝土罩面。
      4、市政道路加罩工程。
      5、半剛性基層收縮裂縫處置。
      6、橋面防水層。
      聚酯玻纖布技術标準

      土工布鋪設施工方案                                                土工布鋪設施工方案

      土工布典型施工方案                                                土工布典型施工方案

      土工布施工方案                                                    土工布施工方案

      土工布土工膜的施工方法                                            土工布土工膜的施工方法

      土工織物的施工規範                                                土工織物的施工規範

      GBT 13761-1992 土工布厚度測定方法                                 土工布厚度測定方法

      GBT 17598-1998 土工布 多層産品中單層厚度的測定                    土工布 多層産品中單層厚度的測定

      GBT 16989-1997 土工布 接頭接縫寬條拉伸試驗方法                    土工布 接頭接縫寬條拉伸試驗方法

      GBT 14800-1993 土工布頂破強力試驗方法                             土工布頂破強力試驗方法

      GBT 13763-1992 土工布梯形法撕破強力試驗方法                       土工布梯形法撕破強力試驗方法


    家庭乱码伦区中文字幕视频在线观看