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本報南甯訊 (記者/蘇超光)9月26日,河池至都安高速公路建成通車,河池至百色高速公路開工建設。這是今年自治區明确“縣縣通高速”時間表之後,廣西交通投資集團點燃的“雙響”頭炮。
河池至都安高速公路全長92公裡,雙向四車道,設計行車時速100公裡,使河池至南甯的車程縮短近1個小時。河池至百色高速公路全長約177公裡,雙向四車道,沿線經過巴馬、東蘭和鳳山,将成為貴州等省出海出邊的重要大通道。
廣西“縣縣通高速”方案要求,2020年年底全區高速公路總裡程突破8000公裡,實現所有縣區通高速,形成東聯西靠、南下北上、出省出邊、通江達海、連接全區各市縣的高速公路主骨架。
“我區高速公路建設已從當初的‘标兵’變成了現在的‘追兵’,不加速發展就會落後于全國。”廣西交通投資集團董事長餘昌文介紹,目前廣西縣縣通高速率隻有70%,還有33個縣區未通。未來7年内,廣西平均每年需建成高速公路815公裡,建設強度将是過去3年平均數的3倍。
從今年起,廣西将投資3077億元陸續開工建設24個高速公路項目,總裡程3467公裡,其中七成多的任務落在了廣西交通投資集團身上。在任務更重、壓力更大面前,該集團科學規劃,制訂方案,倒排工期,多元化籌資融資,齊心協力克難攻堅。未來7年,集團計劃建成20個新建高速公路項目和兩個改擴建項目,新建高速公路通車裡程約2148公裡,改擴建項目裡程354公裡,總投資約1985億元。集團總經理劉可表示,困難再大也要不辱使命,不僅要保證按時完工,還要保證工程優質。
據悉,廣西今年内完工的高速公路還有百色至靖西、靖西至那坡、梧州至貴港、桂平至來賓、南甯外環高速、沿海高速公路擴建一期工程、沿海高速公路路面改建工程欽州至北海段等項目,屆時将有7個縣區加入“高速圈”。