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      四川:2017年成都将形成三環十二射高速公路網

      發布時間:2016-03-23 文章來源:鼎昌土工材料

    •    北至江油、南抵峨眉山,川内第一條高鐵———成綿樂客運專線預計年底前将通車投用。自2011年市委确立“交通先行”為首的五大興市戰略以來,成都交通建設大會戰一直在持續。2012年、2013年,成都每年完成交通固定資産投資220億元,今年将力争完成250億元。

        國際航線飛得更遠、鐵路建設覆蓋更廣、高速公路鋪得更暢,新機場的建設也被提上了議事日程。成都覆蓋全域、無縫銜接、快速轉換的多方式立體化現代交通運輸體系已初具雛形,正向建成國際性區域交通樞紐,實現全域成都交通外暢内通的目标奮力推進。

        截至2013年底,成都已通航國内城市105個、國際及地區城市62個,開行國内航線151條、國際及地區航線71條。

        成都新機場“十二五”期内開工建設,“十三五”期内建成運行。至2020年,成都将形成“一市兩場”的航空樞紐雙節點,建成“國際多直達、國内滿覆蓋”的航空運輸體系,奠定中西部門戶樞紐機場和國家級國際航空樞紐地位,航空第四城的國内排位将進一步穩固。

        目前,成都境内鐵路運營總裡程達569公裡,現有寶成、成渝、達成、成昆4條國家幹線鐵路。

        新改建項目18個,包括成都樞紐項目12個和以成都 為節點的進出川鐵路大通道項目6個,總投資約819億元。全部建成後,成都至重慶1小時快鐵交通圈,至周邊省會城市貴陽、蘭州、昆明、西安、武漢4小時快 鐵交通圈,至環渤海灣、長三角、珠三角地區8小時快鐵交通圈将全面形成。

        “縣縣通高速的目标已經全面實現。”市交委相關負責人透露,目前成都出發,至少有1條以上高速公路與相鄰地(市)州直接相連,現在還有一批項目正在抓緊建設。

        據了解,第二繞城和成安渝高速公路項目在成都境内全長182公裡,總投資269億元,現已累計完成投資224億元,占計劃投資83%,正全面加 快施工進度,确保今年内建成第二繞城西段,2015年上半年建成第二繞城高速公路東段和成安渝高速公路。到2017年,成都将形成“三環十二射”高速公路 網,全面建成暢接全省、輻射中西部、通達全國的西部高速公路樞紐中心。

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