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      新疆:公路代建項目3年完成投資超513億元

      發布時間:2016-03-23 文章來源:鼎昌土工材料

    •     25日,全國公路建設管理體制改革座談會在新疆烏魯木齊舉行。來自交通運輸部以及全國各省市區交通管理部門的相關負責人、專家圍繞新疆公路代建工作等公路建設管理體制改革進行座談。

        第一次中央新疆工作座談會召開以來,交通運輸部提出用5-10年,把新疆由國家交通網絡末端建成中國西部高速大通道和交通樞紐中心的戰略目标。新疆迎來了大建設、大開發、大發展的全新時期,而新疆公路工程建設管理資源儲備不足,無法适應新形勢的需要。交通運輸部大力實施交通運輸援疆工作,組織了12個省市的16家單位,參與了新疆的22個公路代建項目。

        代建制大大加快了新疆交通建設的步伐。“十二五”前4年,新疆交通基礎設施建設投資規模約1300億元(不含兵團),其中代建項目投資約730億元,占56%;高速公路投資904億元,代建項目高速公路投資640億元,占71%;新開工高速公路項目14個,其中13個采取代建方式。

        新疆維吾爾自治區黨委常委、常務副主席黃衛出席會議并講話,黃衛強調,新疆公路推進代建制的3年時間,是新疆交通運輸史上投資規模最大、增長速度最快、社會效益最好、大通道建設和路網結構顯著提升的時期。新疆實施公路代建工作,逐步改變了以往基于行政隸屬關系的項目管理體制和方式,積極探索建立符合市場經濟規律的項目管理運行機制,為全國公路建設管理體制改革積累了寶貴的經驗。我們将以這次會議為契機,全面推動綜合交通運輸改革、行政管理體制改革、籌融資體制改革、行業監管體制改革、科技創新體制改革,力争早日建成中國西部高速大通道和交通樞紐中心,為打造絲綢之路經濟帶核心區提供強有力的交通保障。

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