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廣西“三柳高速路”施工進度加快，計劃年底通車

發布時間：2016-05-04 文章來源：鼎昌土工材料

• 劃年底通車，屆時柳城、融安、融水、三江等縣将全部通高速
  
      廣西日報■ 岑 琴
  
      本報柳州訊 在建的三江至柳州高速公路路基工程已完成九成。“三柳高速路”計劃年底通車。屆時，柳州市北部的柳城、融安、融水苗族自治縣、三江侗族自治縣将全部接通高速。
  
      4月29日上午，在融安縣境内的“三柳高速”路面工程三分部的施工現場，因為路基部分已鋪好，途經該路段的汽車通行順暢。道路兩側的邊坡已挖好，并種上綠色植被，道路一側，半幅瀝青路面也已成型。
  
      “那是路基的一部分，再往上還要鋪一層30厘米高的水泥混凝土路面。”據三分部項目書記魏瑞東介紹，目前在他們負責的約32公裡的路段，已鋪設了一條1公裡左右的瀝青路面和190米長的混凝土實驗路面，今後“三柳高速”的路面，将按該混凝土實驗路面的标準來建設。
  
      據了解，三江至柳州高速公路全長168.73公裡，于2012年6月開工建設後，一直進展緩慢。2014年下半年，調整施工管理模式後，施工有了很大的改觀和進展。
  
      建設方把一期二期工程形象地打了個比方，“三柳高速”分兩期建設，就好比一個人打扮，要先打粉底，再化妝。
  
      一期工程為路基基礎建設，包括橋梁、隧道、結構物、防護排水工程、邊坡、路基建設等；二期為路面建設，包括路面、房建、交安、機電、綠化等。
  
      目前一期路基建設已完成90%，還差小部分橋梁、隧道、防護排水工程和連接線工程未完工。“三柳高速”目前已顯現“雛形”。
  
      在三江侗族自治縣老堡鄉塘庫村的“三柳高速”施工現場，正在建設的是塘庫融江特大橋。這座橋橫跨融江，全長1.47公裡，是整個建設項目當中最大的一座跨江大橋，也是“三柳高速”關鍵控制性工程之一。
  
      這座橋的橋墩讓人歎為觀止。從左往右看，17米寬、5米厚的矩形橋墩，密集立在江面上，如巨石林立；從下往上看，31米高的橋墩有如摩天大樓。
  
      “光是這座橋，我們就有200多名工人在上面輪流作業。”據施工現場負責人介紹，鋼筋、模闆、混凝土等工種的工人，每天從橋墩下面爬到30多米的高處作業，非常辛苦。
  
      目前，橋梁的橋墩建設已完成得差不多，最關鍵的是橋梁中間兩組T型橋墩的建設，因為是高空懸臂作業，工人要在半空進行現澆連續梁作業。
  
  為了保持平衡，作業需要同時往兩頭延伸，技術工藝要求非常高，來不得半點馬虎。該橋預計在6月30日前半幅路面拉通，9月30日前全幅架通。
  
  據了解，目前“三柳高速”一期的路基工程中，路基挖方填方、涵洞通道、防護排水、橋梁樁基、墩柱等已基本到尾聲，主線14座隧道也已貫通12座。
  
  二期工程目前仍在施工中。融安服務區、鳳山收費站、程村服務區、柳城東服務區，也都已開始開挖打樁，工程正在有條不紊地實施。根據項目的實際情況，今年8月31日前，将完成所有一期工程（路面可全部修通），12月份完成二期工程，全面建成通車。（岑 琴）